Яндекс.Карты во Владивостоке. Фото
Jun. 26th, 2015 11:44 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Во Владивостоке проходит съёмка городских панорам для сервиса "Яндекс.Карты". Специальная машина с особым устройством, которое состоит из четырёх камер с высоким разрешением.
Последний раз такую машину Владивосток видел в 2010 году, когда Яндекс отснял полностью город вдоль и поперёк. В этом году машина с камерой проедет по городу более 500 километров, захватывая все достопримечательности, смотровые площадки, мосты и остров Русский. Также снимки будут сделаны за пределами города — это город Артём и аэропорт.

Ранее фотографии были сняты камерой с разрешением 20 мегапикселей, то сейчас задействована камера, разрешение которой 120 мегапикселей и кадры снимают в рав-формате.


К некоторым объектам автомобиль с камерой подъезжает специально ближе. Так, маяк Токаревского был отснят издалека, то в этом году — вблизи.
Погода во Владивостоке заставляет понервничать ребят которые снимают панорамы, так как сейчас не сезон и город полностью в туманах. Но, ребята заверили что они отсняли 55%. Им ещё осталось 15 дней и дальше — Хабаровск.

Помимо плохой погоды трудности вызывают и долгие процедуры согласования съёмки того или иного объекта. Яндексу пришлось около 5 дней получать разрешение на съёмки панорамы кампуса ДВФУ. На стройку Приморского океанариума их так и не пустили.

Кстати, автомобиль, на котором ездят специалисты и снимают город, никак не отличается от других в потоке транспорта. Единственное, что выдает его – установленная на крыше камера, которую местные жители принимают за "Паркон" — и все перестают нарушать.


При съёмке территорий, где нельзя проехать на машине, камера крепится на велосипед или просто переносится с места на место вручную.
Фотографии склеиваются в панорамы автоматически. Для каждой панорамы указываются её координаты и направление съемки (именно для этого нужен ДжиПиэС). Эта информация позволяет установить связи между панорамами. Панорамы с ошибками в джипиэс-позиционировании и неправильно указанным направлением отбраковываются.


На Панорамах улиц пользователи могут виртуально перемещаться по городу. Эффект прогулки создается тем, что панорамы сменяют друг друга — пользователь как будто идет по улице. Для быстрой загрузки Яндекс загружает не всю панораму целиком, а только видимый пользователю фрагмент. Для этого панорамы разрезаются на небольшие квадраты — тайлы. Размер одного тайла — 256 на 256 пикселей.

Так как исходные фотографии очень высокого качества, панораму можно разглядеть в деталях. На сервисе есть несколько уровней подробности. Можно приблизить изображение, и тогда подгружаются тайлы следующего уровня. Для каждого уровня создаётся собственный набор тайлов.
Чтобы на панорамах улиц было проще ориентироваться, на них подписаны улицы и расставлены таблички с номерами домов. Поскольку координаты панорам и направление обзора известны, с помощью карты можно автоматически определить дома и отметить их на панорамах. На сервисе также отмечены выходы из метро, вокзалы и аэропорты.
Последний раз такую машину Владивосток видел в 2010 году, когда Яндекс отснял полностью город вдоль и поперёк. В этом году машина с камерой проедет по городу более 500 километров, захватывая все достопримечательности, смотровые площадки, мосты и остров Русский. Также снимки будут сделаны за пределами города — это город Артём и аэропорт.

Ранее фотографии были сняты камерой с разрешением 20 мегапикселей, то сейчас задействована камера, разрешение которой 120 мегапикселей и кадры снимают в рав-формате.


К некоторым объектам автомобиль с камерой подъезжает специально ближе. Так, маяк Токаревского был отснят издалека, то в этом году — вблизи.
Погода во Владивостоке заставляет понервничать ребят которые снимают панорамы, так как сейчас не сезон и город полностью в туманах. Но, ребята заверили что они отсняли 55%. Им ещё осталось 15 дней и дальше — Хабаровск.

Помимо плохой погоды трудности вызывают и долгие процедуры согласования съёмки того или иного объекта. Яндексу пришлось около 5 дней получать разрешение на съёмки панорамы кампуса ДВФУ. На стройку Приморского океанариума их так и не пустили.

Кстати, автомобиль, на котором ездят специалисты и снимают город, никак не отличается от других в потоке транспорта. Единственное, что выдает его – установленная на крыше камера, которую местные жители принимают за "Паркон" — и все перестают нарушать.


При съёмке территорий, где нельзя проехать на машине, камера крепится на велосипед или просто переносится с места на место вручную.
Фотографии склеиваются в панорамы автоматически. Для каждой панорамы указываются её координаты и направление съемки (именно для этого нужен ДжиПиэС). Эта информация позволяет установить связи между панорамами. Панорамы с ошибками в джипиэс-позиционировании и неправильно указанным направлением отбраковываются.


На Панорамах улиц пользователи могут виртуально перемещаться по городу. Эффект прогулки создается тем, что панорамы сменяют друг друга — пользователь как будто идет по улице. Для быстрой загрузки Яндекс загружает не всю панораму целиком, а только видимый пользователю фрагмент. Для этого панорамы разрезаются на небольшие квадраты — тайлы. Размер одного тайла — 256 на 256 пикселей.

Так как исходные фотографии очень высокого качества, панораму можно разглядеть в деталях. На сервисе есть несколько уровней подробности. Можно приблизить изображение, и тогда подгружаются тайлы следующего уровня. Для каждого уровня создаётся собственный набор тайлов.
Чтобы на панорамах улиц было проще ориентироваться, на них подписаны улицы и расставлены таблички с номерами домов. Поскольку координаты панорам и направление обзора известны, с помощью карты можно автоматически определить дома и отметить их на панорамах. На сервисе также отмечены выходы из метро, вокзалы и аэропорты.
no subject
Date: 2015-06-26 02:37 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 02:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 02:41 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 02:47 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 02:50 am (UTC)что хорошо - они в глубинки всякие и дворы заезжают. вплоть до Сад-города
no subject
Date: 2015-06-26 02:55 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 03:16 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 03:18 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 03:35 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 03:28 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 07:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-26 10:07 pm (UTC)