evgeniykoval

Вечерний Стокгольм также сказочен, как и днём.

Район "Гамла стан".















Набережная "Слюссен"



И люди на уличных верандах никуда не уходят, даже в холод.





Город чудесен.





Вид с видовой, рядом с библиотекой.

Обычный магазин в Стокгольме, такой же обычный как и везде. Но есть и различия. Как я уже писал в Швеции культ переработки мусора. В каждом крупном магазине Стокгольма стоит специальный аппарат по утилизации бутылок — от пластика до алюминиевых. Засовываешь в отсек бутылки, а аппарат даёт тебе чек с суммой которую ты получишь за утилизацию. Эти деньги можно получить на кассе магазина, либо оплатить им продукты. Гениально.



Картошка, лук и т.д., набираешь сколько тебе нужно.



Колбасный отдел.



Рыбный отдел. Рыба тут не дешёвая. 1 SEK равен 5 рублям, вот и считайте.



Хлеб тоже не дешёвый, от 100 рублей если перевести.



Даже цветы можно купить в магазине.



Фрукты.



Готовая еда от собственного цеха.



Аппарат с орешками, проще говорят — “снэк дримс”. Подносишь картонные стакан и насыпаешь сколько тебе нужно, дальше взвешиваешь и получаешь цену.



Вот и касса. Что непривычно так это продажа зубных щёток и бритв на кассе, у нас в России для этого есть отделы, а у них так. В наших магазинах на кассах продают сигареты и презервативы с жвачкой. Кассиры работают исключительно в перчатках.

Я уже писал что дома в Стокгольме ничем не отличаются от российских панелек.
Продолжаем про пригород Стокгольма. Среди всех многоэтажек в которых живут простые шведы, можно встретить и такие дома.



Тут бы я не назвал это пригородом, это в 4-5 станциях от главной станции Ти-Сентрален. Наверное каждый согласиться, c тем, что напоминает Россию.









Возвращаемся в центральную часть Стокгольма. Дверь в подъезд просто шикарная.



Почти на всех дверях в Стокгольме висят такие предупреждающие знаки. Знак «камеры» весьма специфичен.



Бывают и такиен подъезды.



Самая шикарная дверь, которую когда либо я встречал.



В старой части Стокгольма невероятное количество уличных фонарей на кронштейнах — они прекрасны. Как можно не полюбить Стокгольм за такие фонари.

Я уже не первый раз говорю что шведы гениальны — и повторюсь ещё раз. Почти все кафе в Стокгольме имеют уличную веранду. Нет, уличные веранды есть везде и даже в России. В Швеции их бесчисленное множество.























Но уличных веранд в России не так много и с наступлением осени, все веранды у нас сворачиваются. Задаюсь вопросом, а зачем? Почему не держать веранды круглый год? Если кому-то холодно, то тот пойдёт во внутрь. Вот это вся Россия.

Что же делают шведы!? Вся северная Европа, никуда не убирает столики на зиму. Вся Скандинавия сидит на верандах в лютый мороз и не думает уходить. А почему? А потому, что шведы гениальны, ну и не только они правда.

В самые холодные дни мая, я заметил, что народ и не собирается уходить во внутрь кафе. Дело в том, что уличные веранды имеют газовые обогреватели, пледы и все стулья укрыты овечьими шкурами. Вот здесь я аплодирую стоя. Шведы пьют горячий кофе, кушают салаты и т. д. И не собираются покидать периметр веранды.







Все кафе имеют уличные выноски меню с ценами, чтобы народ знал что есть в кафе и сколько стоит, в России этого мы никогда не дождёмся.









Некоторые кафе имеет русские выноски меню. Не верьте им, в кафе не говорят по-русски. Я решил сделать эксперимент и зашел во все кафе где была надпись «официант говорит по-русски», — не говорят.

Метро Стокгольма одно из крупных метро в мире, а так же одно из самых красивых. Некоторые станции метро выполнены как галереи, но об этом в следующем посте.



Движение на линиях левостороннее, поскольку к моменту открытия метро в Швеции было левостороннее движение. Но главное в нём – это дизайн. Каждая линия (всего их три – «зеленая», «красная», «синяя») оформлена по-своему. В метро часто устраиваются выставки. Свои работы стокгольмскому метро предоставляют несколько сотен художников. Раньше государство ежегодно инвестировало в подземную галерею около $1,5 млн.

Найти станцию метро легко, это буква «Т» (туннельбана), есть и буква «J» — это пригородные поезда.





На станции «Ти Сентрален» по лестницам не ходят. Это центральная станция. Тут невероятное количество народу, и шведские подростки сидят на лестницах.



Вход в метро.





Некоторые станции наземные.



Аппарат по апгрейду билета в метро. Для того чтобы попасть в метро, вам следует купить билет в справочной метрополитена, она присутствует на каждой станции, либо в магазине «Прессбюрон», который является официальным продавцом этих билетов.
Суть автомата такова — купив билет, вы с помощью данного терминала можете апгрейдить свой его. Прислонив билет к аппарату, вы выбираете зону в которой будете двигаться, либо количество поездок. Оплачивать можно с помощью карточки, либо налом. После оплаты вам снова стоит поднести карточку метро, чтобы в «воздухе» зачислились деньги.







Вот «Прессбюрон». Он есть на всех станциях и кстати у них есть бесплатный вай-фай, в случае чего.



Карточка метро. Стоимость одноразовой поездки стоит 36 крон (1 крона равняется примерно 5,5 рублей).



В случае если ваша карточка не работает, вы можете подойти в любой кисок «Прессбюрон» и купить билет. Но вам могут выдать такой вот чек, это и есть билет который стоит показать в справочной метро, где вам откроют турникет.





Турникет.





Напольная навигация.











Автомат по продаже сладостей принимает ПейПал.



Информационное табло с временем пребывания поезда.



Навигация по переходам на линиях.



Табло с названием станции.



Информационное табло о следующих станциях на данной линии.



Пожарный шланг.



Урны.





Каждое утро, местные бомжи собирают на станциях бутылки, после бурных пьянок местной молодёжи (в пятницу, субботу бутылок больше). Так как в Швеции культ переработки и стоимость одной бутылки — 1 крона. За месяц эти ребята делают месячную зарплату среднестатистического гражданина, если переводить в евро, то средняя зарплата в Швеции 3000 евро. Так что они ещё и богато живут. Деньги в Швеции можно делать на всём.





Эскалатор.







Табло «проход запрещён»



Тактильная плитка.



На всех станциях есть лифт для инвалидов и немощных стариков.





Поезда в Стокгольме очень тихие, если в Московском можно оглохнуть, то тут нет. Все поезда французского производства.





Встречаются и старые поезда.



Для машинистов поезда присутствую мониторы, которые помогают увидеть, все ли зашли в поезд. Машинист выходит на платформу и смотрит на экран.







Внутри поезда.







В последнем вагоне иллюминатор прозрачный, можно увидеть как работает машинист. В Швеции поездами управляют не только мужчины, но и женщины.



Кнопка вызова помощи.



Стоп-кран.



Карта метро внутри поезда на прозрачном фоне клеится к стеклу, — не очень то и удобно смотреть.



Предупреждения и запреты.

Стокгольм местами похож на Владивосток, местами на Чикаго и чем-то похож на Париж. Вообще Стогольм нравится с первой же секунды. Да и вообще, как может не нравится город с таким красивым морем.



В Швеции есть культ переработки мусора. Переработка мусора стоит на первом месте. Если в городах Европы разделение мусора не такое навязчивое, то мусоросборники в Швеции подразделяются на несколько отходов: пластик, бумага, металл. И не просто так, нужно ещё помыть перед утилизацией.







Пришёл в 10 утра, ушёл в 12.





Имеется отсек для инвалидов.



Чтобы ничего не перепутали, везде есть предупреждающие стикеры.









В Стокгольме даже кран на стройке с лифтом.





Знак “кирпич” делают панорамным.



Вообще в Стокгольме любят знаки, — знаки везде и всюду. Везде предупреждения и ограничения на каждом квадратном метре может присутствовать по 4 знака.



Все знаки в Швеции крепятся к колену. И главная особенность, ни один знак не крепится к стене, только на столбы стоящие максимально близко к стене.









Все строительные леса имеют защитный шар на местах соединений, чтобы народ не порвал себе одежду и не травмировался.





Паркоматы в Стокгольме бывают разные.







Знак парковки на зданиях, в которых присутствует подземный паркинг имеет бегущую светодиодную строку.



В букве “Р” присутствует герб Швеции.



Автобусы немецкого производства МАН, такие же ездят во Владивостоке, только красные.









Есть автобусы “гармошкой” как в Чикаго.



Трамвай кстати тоже “гармошкой”.



Автобусная остановка стеклянная, впрочем как и везде.







Если расстояние между автобусной остановкой и пешеходной зоной слишком мало, автобусную остановку сужают.



Светофоры в Стокгольме имеют единый столб и можно сказать это дерево с единым стволом.







В исторической части на светофорах имеются предупреждающие знаки.









Все светофоры оборудованы кнопкой вызова зелёного. Можно часами стоять и ждать, когда для пешеходов появится зелёный. На каждой кнопке присутствует стрелка куда идти.





Слово “банкомат” в Швеции — это торговый знак. Имеет единый фирменный цвет по всей Швеции.





Лондри (прачечные) встречаются редко и больше идут химчистками. Хотя в каждом доме, в подвале присутствует своя прачечная. Там есть свой абонемент и жилец дома записывается на стирку. Пришёл по записи в определённое время и стирай себе сколько хочешь, и бесплатно.



Урны в Стокгольме с крышками, чтобы не отвлекали запахом.





И разные виды урн.



















Урна с тушилкой для сигарет, чтобы не кидали непотушенные бычки.



Урна для сигарет.



Почтовые ящики. Здесь их два вида — локальный и общий. Локальный только по Швеции. На всех ящиках имеется стикер предупреждающий время забора почты.







В случае ремонта дороги, в Стокгольме ставят съёмные бетонные блоки.





Как и в Нью-Йорке, в случае если ремонтируют дорогу, части её закрывают металлическими щитами, чтобы машины ездили по ровной поверхности.



Предупреждающее табло так же присутствует. Сзади аккумулятор для предупреждающих огней.





Чаще всего предупреждающим знаком что идёт ремонт дороги, являются покрашенные в жёлто-красный цвет шины, расставленные в ряд.



В Швеции нет шлагбаумов. Шведы настолько умные, что используют выезжающий из земли (и уезжающий в землю) пень. Это не портит вид, и не мешает проходу. Автомобилист не сунется, а пешеход не заметит.







Телефонная будка стеклянная. Принадлежат оператору связи — Телиа Сонера. Телиа — это такой оператор связи, как у нас Билайн или Ростелоком, имеющий фиксу и мобильную связь. Телиа в ряде стран СНГ представлен под другим названием, но с тем же логотипом.









В старом городе телефонная будка времён 1903 года.

30 апреля весь Стокгольм кишел пьяными молодыми людьми в белых беретах. Были не только парни, но и девушки.



Оказалось всё просто. Это выпускники университетов. Именно 30 апреля они выпустились и им дают эти белые береты похожие на морские шапки. Нет, я реально подумал что моряки, пока не спросил одного из шведов что за вакханалия творится на улицах.

Прогуливаясь по улицам Стокгольма везде и всюду натыкаюсь на фашистский знак перечёркнутый красной линией. Что это значит не знает никто. Наверное знак против фашизма, ну если так вдуматься.

Мой план посетить Швецию осуществился. Сейчас собираю вещи и распихиваю их в чемодан. Заряжая фотоаппарат и параллельно одеваюсь. Удивляюсь, что заряжать приходится не только фотоаппарат, но и: айпод, айфон, айпад.

Привычка собирать вещи за час до выезда. Меня ожидают долгие 9 часов перелёта и надеюсь не 9 часов ада, а то мне вечно везёт на детей в самолётах. Терпеть не могу детей в самолёте, особенно когда они орут весь полёт.

Ждите посты про Стокгольм.