evgeniykoval

Это последний пост про Барселону, что не вместили в первую часть, воткнём в эту. И так, для меня Барселона не так уж и привлекательна. Главная проблема — это грязь. Помимо грязи тут ещё воняет мочой, так как местные жители привыкли ссать между домов. Но у испанцев тоже есть много прикольных фишек. Тут я их постараюсь показать.



Шикарные ставни.



Я всегда знал что Гауди был тем ещё наркоманом.



Ничего необычного я тут не вижу.



Уродский дорожный указатель который не вписывается в архитектуру города.



Заграждения.



Для того чтобы водитель не заснул за рулём, в Барселоне стали крепить специальные "просыпашки" или шумовые полосы.



Балконы разделены стекляной перегородкой.





Жалюзи наружные — они сильно портят вид из окна. Такие жалюзи изнутри больше напоминают решётки на окнах, поэтому в жилых домах они почти не используются. К примеру от солнца в Стокгольме спасаются благодаря маркизам. Маркизы представляются собой тент от солнца, выполняемый из плотной брезентовой ткани разных расцветок, который крепится снаружи окна на прочном металлическом каркасе



Чудесной красоты цоколь.



"ЭсПэ" под номером машины — это паблик сёрвис.



Тут есть шикарные двери.







И балконы.





И красивые консоли.



И детали.



Почтовый ящик.



Почти как в Париже — Фонтанчик Уоллеса.



Как бы грязно не было в самой Барселоне, но в морском порту очень чисто.





Общественный туалет в парке.





Мужчина.



Женщина.



Красивая водоразборная колонка.



А ещё испанцы извращенцы, только у них продаются семена цветов похожих на половые органы.

>



Поехали!

Шесть из девяти существующих линий метро Барселоны обслуживаются компанией ТиБиЭм, три других — компанией ЭфДжиСи (Государственные железные дороги Каталонии). Барселонское метро начало работу в 1924 году.

Вход в метро.



Либо такой.



Покупка билетов в барселонском метрополитене полностью автоматизирована, как в том же Франкфурте-на-Майне или Мюнхене. Стоимость разового билета для проезда в метро Барселоны составляет 2,15 €, билет действителен в течение часа он также действителен на все виды городского транспорта — автобус, трамвай и прочее.

Ну не везде автоматизирована.



Билет на несколько поездок будет дешевле. В принципе, как и везде в Европе где есть метро, можно приобрести билет на три или на пять дней с неограниченным числом поездок.



Оборотная сторона билета имеет голографическую полосу, как у немецких транспортных компаний.



Автоматы по продаже билетов.





Турникеты.





Билет работает на вход и выход, как в Париже.



Недостаток барселонского метро — длинные и извилистые переходы между станциями. А ещё здесь лестницы слишком крутые.





Туда ещё нужно добраться сквозь туннели.



Весьма странный вход на перрон с турникетом на выход из туннеля.



Информационное табло.



Урны как в Париже, так же натянут пакет на палку.



Перрон.





Схема линий метро.



Служба помощи.



Огнетушитель.



Предупреждение: курить нельзя и 24 часа за тобой следят.



Не верите?



Стенд с схемой метро, а так же информацией и запретах.





Навигация.



Туннели.



Вагоны в метро Барселоны такие же старые, как в том же нью-йоркском метрополитене. Но в Нью-Йорке двери открываются автоматически, а вот в Европе не всегда. Поэтому не удивляйтесь когда будете открывать дверь при этом поворачивая наверх специальный рычаг.









Рычаг.



Внутри.







Реклама в метро.





Опять рекламируют Эболу.



Переходы-переходы. Для перехода со станции на станцию иногда надо пройти 2 последовательных перехода.



Выход.

Продолжаем нашу замечательную рубрику в которой я рассказываю о ценах на продукты в разных странах мира. Предыдущие посты о ценах в магазинах: Тенерифе, Мюнхена, Гриндельвальда и Стокгольма, вы можете почитать на активных ссылках. Я не скуплюсь на ссылку, я добрый.

И так, пожалуй, начнём.

Начнём мы вводную часть, что цены в Испании местами ниже чем в Германии и гораздо ниже чем во Франции. Но гораздо выше чем на Тенерифе.

Фрукты. Ананасы от 2,95€ за килограмм, киви — 5,45€, дыня почти 3€. Самые дешёвые яблоки моего любимого сорта "Фуджи" стоят 3,35€ за килограмм, далее цена идёт до 6,65 €.





Расфасованные фрукты от апельсинов и мандаринов стоят 2€ за килограмм. Тут же на полке соки и прочая химическая промышленность стоит от 1,69€, готовые в нарезку фрукты почти 4€, ладно 1 евроцент сдача.



Здесь на полке уже расфасованы фрукты, в зависимости от веса цена разная.



Овощи. Капуста может стоить и 95 евроцентов, а может и 2,49€ в зависимости от страны производителя. Цветная капуста и брокколи — 2,60€.



Перец чилли, баклажаны, сладкий перец, огурцы и помидоры — 1,79€, лук — 0,99€.



Молочка. Кефир — 1,99€, йогурты от 1,75€ самый дешёвый и выше.





Морепродукты, естественно местного производства. Кусочек сёмги — 4,80€ за один кусок, 6,27€ за две штучки в упаковке, креветки в упаковке от 4,79€ в зависимости от веса. Самый маленький кусочек сёмги, точнее его филе — 3,78€.







За копчёную рыбу придётся выложить 51€.



Свежая рыба. Тут зависит от предпочтений какую рыбу вы любите, самая дешёвая — 7,95€ за килограмм.





Осьминог — 13,90€.



Креветки варёные — 19,95—29,60€, простые — 24,60€.





Прочие морские гады.



Устрицы — 14,60€.



Свежее мясо. Тут тоже от предпочтений и марки. Сама нарезка может обойтись и в 29€ и 12€, смотря сколько килограмм и производитель.





Бекон — 4,35€, кусочки свинины не превышающие и 200 грамм — 2,57€.



Тут дороже бекон 5,50—11,25€ за упаковку.



Фарш от 3,50€ за 400 грамм, тоже зависит от производителя.



Курица целая за килограмм — 8,99€ и судя по фотографии стоимость целой курицы — 15,53€.



Стейк без кости — 37,95€.



Другое мясо.





Полуфабрикаты от бифштексов и прочего от 4€ и выше.



Колбаса — 3,99€ и ветчина — 1,69—2,99€.





Премиальная колбаса из мяса, а не отходов.



Колбасная нарезка от 1€ в зависимости от производителя до марки колбасы.



Колбаса на развес тут тоже зависит от типа её, ветчина варьируется от 5,90€, но вы понимаете что вы колбаса была куда вкуснее и состоит из мяса, а не отходов.



Сыры — 7,90€ до 22,75€.